撰文 / 牛跟尚

想象 / 师   超

"把家具奏效行为第一位"——董事长、党委文书邱现东在 2 月 17 日举行的中国一汽 2025 年家具责任部署大会上强调。

这泄露家具对这家共和国宗子的顶点紧迫性和严峻挑战。2024 年，中国一汽销量 320 万辆，比 2023 幼年卖了 17 万辆，商地方位从第二滑到第四。

据 2024 年乘用车批发数据，红旗 H5 为 148793 辆，轿车榜排行 22；红旗 E-QM5 为 81506 辆，轿车榜排行 44；奔腾小马为 57863 辆（7 个月），轿车排行 50 位；红旗 HS5 为 94900 辆，SUV 榜排行 34。

据统计，2024 年，中国车市有销量 1 辆的轿车 218 款、SUV371 款。

汽车贸易驳倒觉得，要是进不到前 50 名——轿车 60000 辆、SUV70000 辆，则很难生计。

要是按自主车型月均销 5000 辆算自主爆款，月均销 1 万辆算主流爆款的话，红旗有一款主流爆款、两款自主爆款，奔腾有一款自主爆款。

邱现东横暴订立到，家具责任是事关全集团发展、合座干部职工切实利益的大事要事。

在 2 月 17 日合座相通班子和总监、高等司理荒谬是"各家具线 CEO 及本事平台 CEO "插足这场以家具责任的大会上，这位从东风汽车集团股份有限公司副总裁升任中国一汽副总司理、总司理、董事长的企业一霸手强调："各家具线 CEO、各限制一霸手等要加强要点责任任务的平日处置"，以家具为干线，以各单元任务完成情况与主动创造的价值孝敬为评价依据。

忘我有偶。归并天，东风乘用车销售有限公司风神营销功绩部召集对品牌、营销、商场、家具、传播有洞戮力的媒体、职工、经销商等，运转对下半年新上市的 P59 等新车进行隆中对。

未来，奕派营销功绩部也接着召开小鸿沟的商品实行会诊会。

像被邱现东名称的"家具线 CEO 及本事平台 CEO "雷同，2025 年泉源，被东风公司董事长、党委文书杨青寄于厚望的 PM（车型表情总监）运转走到媒体和客户眼前。

2024 年 6 月以前，这一在东风公司由一霸手语言的远比行政职务还要表象的近似家具司理昂首，由总监、部长级担任。2024 年 6 月之后，已升格为集团总部部门一霸手、板块主智力导挂帅出任。

家具是根，家具是本。这是从东风下层成长起来的邱现东、杨青插足责任后耳染目濡最多的陶冶和阅历。

2023 年 9 月 7 日，时为东风公司总司理、党委副文书但仍是运用一霸手权力的杨青，举行新车型表情筹画背负书及对赌合同署名庆典，鼓舞 PM（车型表情总监）制处置转型，匹配相对应的责职权。

那时，东风乘用车制造总部、东风乘用车销售有限公司等新部门、新公司，初次与集团总部相关职能部门、东风公司本事中心、智新科技、东风金融、东风畅行等同框出当今集团会议地方。

在杨青的见证下，东风公司时任党委常委、副总司理陈昊代表公司与东风乘用车 M57/S01、S73、S31 表情 PM 签署《筹画背负书》。而 PM 分歧与表情副总监、运营及支执单元代表、集团职能部门代表签署《车型表情对赌合同》。

这种新车型表情处置体制机制，突破以前上司管下级的垂直化处置款式，强化了横向支执，实施矩阵式处置。其中，PM 行为甲方，与行为乙方的表情副总监，行为乙方的零部件、金融等支执单元，行为乙方的公司东谈主力资源部、策略相过问科技发展部、财务相干部、策划处置部等集团职能部门签对赌合同，领有对乙方的捕快权，果真杀青转念公司扫数相关资源。

2024 年，东风新车型表情处置，不单是处置新品上市，况兼处置新车型全生命周期，包括小改款、大改款，对新车型全生命周期认知。

以东风乘用车销售有限公司表情处置部为例，按筹画鼓舞投放东风纳米 01、东风风神 L7、东风奕派 e π 007、东风奕派 e π 008 四款新车。

2024 年 1 月推出的 7 万元起的东风纳米 01，虽遭受比亚迪海鸥等劲敌，但在共创版、出口版等热度加执下，当年 11、12 月加上出口月销破万。

2024 年 3 月，东风奕派首款家具奕派 007 电动轿车推出，包括纯电版和增程版。2024 年 6 月 14 日，东风奕派第二款家具 008 预售。这款电动 SUV 针对是 20 万元级的电动车商场，靠近的是以前 20 年，东风和绝大多量自主传统车企，在燃油车商场乃至新动力商场上价钱、销量、品牌难以突破的合伙商场。

2024 年 5 月 24 日，东风马赫电混 PHREV 首乘车型东风风神 L7 上市，7 个月卖了近 3 万辆，小试牛刀。这将强东风风神要在 2025 年下半年推出一款 L7 还要大还要红的新车型。

2024 年 6 月 19 日，东风公司车型表情集 PM 任职晓示庆典，进一步优化完善打造爆款车型的体制机制，全力鼓舞公司转型升级。杨青和东风公司总司理、党委副文书周治平，副总司理张祖同、尤峥、黄勇插足。周治平代表为 9 位表情集 PM 颁发筹画背负书。

从此次运转，PM 规格再升级，多位二级单元一把部属场、躬身入局。其中，东风公司研发总院院长杨彦鼎任东风奕派 e π 007 车型表情 PM。

凭证《新车型表情处置体制机制优化决策 2.0》，公司对东风风神、东风奕派、东风纳米的 20 个车型表情进行整合，变成 9 大表情集，进一步聚焦策略车型，配强配足资源；完善整车蛊惑历程；实行强表情制，配强配优 PM 及表情团队，充分赋予 PM 资源转念权和捕快权，进一步擢升 PM 的处置水平；竖立长效机制，牵引优秀东谈主才向前方。

杨青强调，保证家具上市奏效是共同的筹画，PM 制处置是商品奏效的紧迫支执，要接力打造客户认同的爆款家具。

2024 年，东风乘用车销售有限公司——也即是东风乘用车公司，销量 21.3 万辆，同比增长 82%。其中，东风风神近 11 万辆是燃油车、节能车及电动车，东风纳米约 5 万辆、东风奕派近 6 万辆均为新动力汽车。

东风公司党委常委、副总司理黄勇曾在 2024 年 11 月 29 日的一次务虚会上觉得，东风乘用车在新动力商场有起色，这跟 PM 体制机制优化相关。

汽车贸易驳倒觉得，岂论是一汽的家具线 CEO 如故东风的 PM，齐是把家具、商品放在企业死活高度的一号工程。

因为，新车型表情关系企业将来发展，只消其全生命周期的健康，才能给前方营销将士提供强盛的炮弹。

无人不知无人不晓