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■本报记者 姚好意思娇

三星SDI近日发布公告，称其供应的高压电板组存在紧要安全隐患，波及福特、奥迪、Stellantis等四大车企的超18万辆新能源汽车。调回原因为车辆搭载的高压电板组存在潜在故障风险，可能导致失火事故。

跟着大家能源结构的转型和科技的赶快发展，锂电板手脚电动汽车、储能等限制的中枢能源存储时期，正迎来前所未有的发展机遇。但闹热发展的同期，电板安全问题也备受眷注。有业内东谈主士暗示，关连企业、政府和监管机构需协作共建全方向的安全保险体系，抓续探索新电板材料和结构想象，进一步保险关连行业的健康、踏实和可抓续发展。

■安全挑战待解

事实上，因电板关连故障而触发的电动汽车调回事件已层见叠出。旧年11月，国度市集监督处理总局发布调回公告，保时捷（中国）汽车销售有限公司左证《颓势汽车产物调回处理条例》和《颓势汽车产物调回处理条例实验目的》的条款，向国度市集监督处理总局备案了调回估量打算。自2024年11月15日起，调回2020年1月7日至2023年12月15日历间坐褥的Taycan系列电动汽车，算计15906辆。调回领域里面分车辆，高压能源电板模组里面可能发生短路，顶点情况下可能导致电板模组热失控，存在动怒风险。

旧年8月官网登录入口，由于存在高压电板短路风险，良马公司晓谕在大家领域内调回特殊12500辆Mini Cooper SE电动汽车。良马暗示，高压电板或高压系统中的故障可能会激发短路，进而导致过热甚而失火，即使车辆不在启动景色。