1月14日下昼，2025皮卡行业发展趋势瞻望暨第六届皮卡年度车型发布会在北京厚爱举行。本次活动由中国皮卡网主理，并得到了中国汽研、中汽协皮卡分会的悠闲赈济。

中国汽车工业协会、世界工商联汽车经销商商会、中国汽车流畅协会乘联分会、中国汽车工程连接院股份有限公司、中国能源汽车传播集团等相关部门率领，以及闻明行业巨匠学者、国表里十余家皮卡企业负责东说念主和媒体一又友们共同参会。会议追思往时一年国内皮卡市集的发展变化，把捏产业发展的脉搏；对改日行业发展趋势进行了久了分析和瞻望，并敕令全行业一王人联袂，凝华力量共同鼓吹皮卡产业的蓬勃发展。与此同期，会议厚爱公布了“第六届皮卡年度车型”的相关效果，奖赏各家企业在本领翻新、市集进展和用户体验等维度上获利优秀的居品。

中国能源汽车传播集团董事、副总裁剪兼中国汽车报总裁剪桂俊松致迎接辞。他默示，在往时的一年里，我国皮卡市集合座结构延续优化升级，国产皮卡品质更加可靠，中高端皮卡销量占比不竭提高，初步终澄莹从量变到质变的跨越；新能源皮卡市集份额稳步提高，缓缓成为市集的新趋势；国产皮卡在出口方面保持大幅增长态势，露出出中国皮卡在国际市集上的坚硬竞争力。但同期由于受到宏不雅经济波动的影响，国内皮卡在终局销量上仍然碰到了一定进度的下滑，也给企业带来了压力，需要咱们共同奋勉破局，让中国皮卡再次跳跃。

中国汽车工业协会副书记长李邵华在致辞中默示，中国汽车工业已走到了国际先进水平的行列，为皮卡的发展奠定了坚实的基础。咱们要久了认知国表里市集的需求变化，不竭翻新址品和劳动，满足日益各类化的市集需求，提高中国皮卡在公共市集的竞争力；另一方面，咱们要积极拥抱新本领，宝石翻新驱动、品牌引颈的发展之路，联袂同业，鼓吹行业朝着更加绿色、智能的见解迈进。

中国汽车工业协会副书记长陈士华作念了《2024年汽车工业经济启动情况及2025年瞻望》的演讲。数据露出，2024年汽车产销分袂完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分袂增长3.7%和4.5%。在皮卡这个细分市集中，产销分袂完成52.5万辆和54.8万辆，同比分袂增长0.7%和5.3%；出口25.4万辆，同比增长53.2%。陈士华瞻望，本年汽车市集有诸多故意成分刺激行业发展，如宏不雅策略保险、两新策略延续阐明作用、国际市集空间雄伟、临了一年新能源免购置税策略等等，但同期也会存在挑战。合座来说会让2025年汽车产业呈现稳中有升的发展态势。

针对国内皮卡市集，中国汽车流畅协会乘联分会书记长崔东树作念了《2024年中国皮卡市集启动分析》的深度解读。他默示，皮卡行为突出品类，市集给与度相反较大，渗入率南北极分化，部分市集的渗入率近20%，但其他地区不及1%。主要在好意思国为代表的好意思洲地区，资本较高；东南亚和澳大利亚及中国市集的皮卡规模亦然较好规模。而跟着中国在新能源汽车产业链中上风更加明显，世界新能源皮卡市集平定崛起，也平定投入规模化发展。行业加快电动皮卡居品投放，通过缔造新平台、打造长续航、更偏乘用化的承载式车身，满足个东说念主用户需求。乘用化亦然皮卡的中枢趋势，主要体当今外不雅、内饰、智能化、树立、安全、能源、底盘、平台等各方面。

江汽集团股份有限公司皮卡奇迹部副总司理王云生代表车企作念了《安身公共视线，作念华系皮卡新柬帖》的主题共享。他默示，皮卡行业将来的发展趋势将会分为4个主要见解，首先产业方面，近十年投入高速发缓期，更熟练、更怒放、更自信，产业链将会延续完善；居品方面将会呈现多元化、乘用化、智能化和场景化的特色；用户方面，花费者将会更加温情个性化的抒发，倾向于满足个性需求的居品；本领方面，新能源化和智能化将会成为改日竞争的焦点。

在皮卡市集日益蓬勃的今天，花费者关于皮卡车型的采纳愈发抉剔。濒临这一市集需求，中国汽研凯瑞认证检查部部长杨开健在演讲中默示，跟着花费者对汽车功能需求的各类化，购买皮卡时不仅温情传统安全成分，还相配深爱车身质料、空洞能耗和能源方针等空洞性能需求。皮卡行业在品质认证方面相对缺少谐和和泰斗的模范，这不仅阻隔了花费者对高品质皮卡的识别和采纳，何况也影响了企业在提高居品质能的翻新能源。是以凯瑞认证聚积中国皮卡网推出了中国皮卡品质认证系列谋略，通过严格的评测认证体系，为花费者把关，鼓吹中国皮卡产业积极进取发展。发布会现场，还为公共首款增程皮卡—2025款长安猎手颁发了能效之星A级认证文凭。凭借先进的增程能源系统与高效的电驱才略，长安猎手在保持坚硬能源的同期，终澄莹极低的能耗水平。在屡次说念路现实中，它的能耗进展均优于同类车型，充分诠释了其在新能源本领方面的最初地位，最终以优异的测试获利到手得回能效之星认证。

中国汽车工业协会皮卡分会副书记长、中国皮卡网CEO兼总裁剪谷国全在会上作念了《联袂同业谋毁坏，助力民生共发展》的专题共享。他在分析2024年国内皮卡终局市集情况时默示，国内皮卡市集24年有所下滑，但居品花费上有几个特色：家用居品更细心乘用化、智联化；商用定位的皮卡细心提高称心化。另外表卡品类在合座提高，皮卡主力用户（商用类）的更温情 “多、强、好、省”四个见解。他默示短期内受大的经济周期波动影响，行业会遇到一些贫穷，但这个时辰更需要业界拧成一股绳，共同奋勉走出去；中国皮卡网在2025年将络续阐明本身上风，通过线上+线下两个渠说念，不竭打造行业大事件，助力行业跳跃。

行为国内惟一的大型皮卡实车横向对比测试名目，中国皮卡年度车型评测自2019年以来，已投入第六个年初。在刚刚往时的12月，长城皮卡、江铃皮卡、江西五十铃、郑州日产、上汽大通、江淮皮卡、祥瑞雷达、长安皮卡、福特皮卡来自9家皮卡品牌的车型王人聚重庆，竞争再度升级。

行为年度车型评测客不雅团队的代表，中国汽研时局运营部部长徐磊对参评车型的合座测试情况进行了论说；天津大学机械工程学院教育、博士生导师姚春德代表巨匠及主不雅评委先容了主不雅测评法式的打分限定以及总体感受。

进程1个多月的专科评审，2025皮卡年度车型评测的最终阻隔厚爱发布，福特游骑侠Ranger得回“年度性能玩乐皮卡”、长城2.4T商用炮得回“年度宜商宜家皮卡”、郑州日产锐骐6 pro得回“年度前锋商用皮卡”、江铃通衢平地版得回“年度全场景皮卡”、祥瑞雷达地平线得回“年度纯电皮卡”，2025款长安猎手、江淮悍途乘用版、长城山海炮穿越版、上汽大通星际越野版、江西五十铃瑞迈8AT分袂得回了超卓皮卡奖和隆起皮卡奖。与此同期，把柄评测前全网粉丝对通盘参评车型的投票，江西五十铃瑞迈8AT还得回了东说念主气之星皮卡这一投票奖项。

跟着各个奖项的颁布，2025皮卡行业发展趋势瞻望暨第六届皮卡年度车型发布会圆满阻隔。“梦虽遥🦄九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌【登录入口】风靡全球的娱乐游戏集团，追则能达；愿虽艰，持则可圆。”行为国内皮卡行业年终岁末最具影响力嘉会的主理方，中国皮卡网将络续网罗多方力量，以翻新想维聚焦产业新趋势，共同鼓吹国内皮卡产业蓬勃发展。