20年j9九游会信誉至上，不管在职何参考系中王人是一个很长的时刻跨度，对于广汽丰田凯好意思瑞来说亦然如斯。从2005年头始国产于今，这台标杆级中型轿车仍是走过20年的光阴了。虽然了，如若你对凯好意思瑞在国产化之前的那段历史熟识，知说念凯好意思瑞还叫“佳好意思”的那段时光的话就会知说念，无论是夙昔的佳好意思如故当今的凯好意思瑞，不管是夙昔的入口车如故当今的国产车，CAMRY这五个英笔墨母，和大众的相伴，其实远超20年。

为了庆祝凯好意思瑞20周年，广汽丰田在2024广州车展上推出了一款缅想版车型，它叫凯好意思瑞明后版，这款车除了有撰述为凯好意思瑞20周年缅想版车型这个迥殊含义以外，这款车自己，其实也有许多值得聊聊的点。

其实一般来说，这种周年缅想版车型，况且如故缅想道理紧要的20周年缅想版车型，频频来说在外不雅盘算上会强清除普版车型的区隔性，对于许多车企来说，濒临像凯好意思瑞这种行政级轿车，作念周年缅想版的频频作念法即是给车子无数加多镀铬障翳，把车子的外不雅搞得亮闪闪的。

但这种作念法其实不甚高档，广汽丰田对凯好意思瑞明后版外不雅上作念的蜕变，其实才是真确让这车气场拉满的作念法。领先，凯好意思瑞明后版和普版凯好意思瑞通顺版最大的永别在于车漆，明后版使用了一种迥殊的哑光车漆。尽管厂家方面莫得评释这种车漆具体用了什么配方，但哑光车漆其果真质感上最难畛域的，如故哑光过程和漆面砂感的均衡。

如若哑光过程高，即消光度高，势必意味着砂感更重，车漆细看会显得大意。而如若畛域砂感，又会使得哑光过程变低，消光作用不彰着。但咱们在凯好意思瑞明后版上不错看到，广丰把这套哑光车漆调得至极棒。咱们成心选在中午阳光直射下拍摄，从图中不错看出，车漆自己的消光度相配好，况且哪怕近距离细看也看不到砂感。以致视觉不雅感上像是贴了一层消光车衣。

但车衣是用塑料基材料制造的，要作念低砂感消光恶果至极容易，但凯好意思瑞明后版这然则实打实的原厂车漆。是以，凯好意思瑞明后版这个哑光车漆是很无意间含量的。况且咱们也不错看到，车子不啻是作念了哑光车漆，基本全车王人作念了黑化惩办，丰田LOGO形周全黑版块，车尾的CAMRY记号也黑化了，以致在车窗往里看王人能看到，通盘内饰也通盘黑化惩办。

这即是全身黑化，是许多高等第的限量版车型常见的外不雅内饰配色技巧。况且咱们同期也能看到，凯好意思瑞明后版为了调解上全车黑化外不雅和哑光车漆，装上了一套相似是全面黑化的通顺套件。

尽管明后版不是真确的通顺型车，但只有在路面上不端一停，整车的气场感就仍是至极彰着。以至于咱们在拍摄的时候，往往有过往路东说念主扭头看它，足以见得凯好意思瑞明后版这套全身黑化+哑光漆+通顺套件的履行恶果之好。

前边外不雅先容那块咱们仍是说了，凯好意思瑞明后版是全车黑化惩办，当然地，它的内饰也相似作念了全黑化。具体来看，明后版的座椅用上了双拼材料，由真皮和反绒皮拼成。咱们不是皮料的行家，说不好这是啥材料，归正摸着坐着的质感王人很棒，不输许多30万以致40万级的车。

再来评释后版的另一个大升级点：丹拿音响。这可不是什么“贴牌丹拿”，这然则真材实料的，豪车同款的丹拿音响！对于音响这块，我倒是真有点发言权了，因为我泛泛也玩耳机，对于听感啥的如故能听得出来的。

这套丹拿音响尽管不是最高端的字据系列（那然则大劳阿谁级别的车才会有的），但这套音响全体调音作风也很有丹拿的中正感和厅堂感。低音单位位于车尾某个位置，听感来说，低频部分是在车尾中央传过来的。前后门门板位置是主力的中频喇叭，但这里值得端庄的是，这套音响的高音单位是落寞的，位于中控台中央和掌握A柱位置。

全体听感上，声息趋向中段偏下，高频量填塞但明度略微不及。况且这里有少许值得端庄，许多25万级的，搭载高档音响的车，在高声压下，你不错听到门板和喇叭之间发出的共振音，这个其实很影响听音体验。但在凯好意思瑞明后版上，咱们哪怕把声压提到很高的级别，简直东说念主王人快在车里呆不住了，也莫得听到门板或车内内饰饰板和发声单位之间的共振音。

咱们不了了这套音响的具体功率，看来应该不小。凯好意思瑞明后版应该是针对这套音响，作念了全车针对性的隔音和共振补强的。这种细节处也一点不苟的讲求立场，其实很加分。

对于这辆车的驾驶部分，其实也无谓过多先容，凯好意思瑞明后版莫得针对驾驶部分进行太大的升级。搭载的能源系统也如故那套2.0L双擎混动，全体的驾驶感受，包括混动系统的逻辑等等，王人和普版凯好意思瑞莫得太多永别。

因此它的可靠性，日常使用的低油耗等等凯好意思瑞的上风阵势，尽管它有了全身黑化的外不雅和通顺套件j9九游会信誉至上，但凯好意思瑞履行上不是通顺型轿车，它如故阿谁可靠的家用轿车。