2024年MPV销量榜单照旧出炉j9九游会信誉至上，腾势D9以超10万的销量拿下冠军，其次是8.9万年销量的丰田赛那，第三则是8.7万辆的别克GL8。

看成也曾的MPV销量王者，别克GL8跌势显然，尤其值得温雅的是，别克GL8的8.7万辆年销量中，有近6.5万辆为燃油能源。

属于别克GL8的商场，正在被以腾势D9为代表的新能源MPV所攻占，而别克念念要在MPV鸿沟持续保捏上风，就需要加放荡度转型。

别克GL8在2024年推出了PHEV版块，携带价35.99万元-41.99万元。新车提供六、七座版块，能源搭载1.5T+2DHT+单电机+磷酸铁锂电板，百公里加快7.8s，CLTC纯电续航138km，空洞续航1370km，WLTC馈电油耗6.97L。新车上市后，虽称不上火爆热销，好赖展现了转型的作风，况且GL8 PHEV订单的私东说念主用户占比近60%，算是一大打破。

而在2025年，GL8系列纯电版块将厚爱推出，当今新车照旧曝光路测。纯电版意味着更低的用车老本，加上别克GL8商务属性，关于企业购买用以商务招待，能够中高产家庭关于出行品性有需求，无疑是是值得商量的。

据了解，别克GL8纯电版将基于全新奥特能平台打造，筹谋灵感来自2024年广州车展发布的别克OMPV办法车，在保捏MPV传统轮廓的同期，细节惩处更有科技感。续航方面，车辆将搭载磷酸铁锂电板。

按照官方代际折柳来看，GL8眷属最新车型为GL8陆尊PHEV以及新一代GL8陆尊，均属于GL8系列的第六代居品。而纯电版量产，或将成为GL8系列的第七代车型。

本年9月，别克GL8眷属成为国内高端MPV商场首个产销打破200万台的车型系列，不仅讲授了别克GL8在商场上的深广竞争力，也反馈了浮滥者对这一车型的高度招供和信托。

别克GL8眷耀目下领有别克世纪CENTURY、GL8陆尊PHEV、GL8 ES陆尊、GL8陆上公事舱四大居品系列，纯电的加入，将进一步隆重眷属地位。

然则话说追念，高端MPV竞争愈发热烈j9九游会信誉至上，腾势D9与比亚迪夏构成双子星阵营，丰田赛那与格瑞维亚来势汹汹，还有蓝图梦念念家有华为加捏后发达也愈发优秀，这些王人是别克GL8重回巅峰的阻力，只可说淌若GL8纯电能有惊喜的价钱，场面可能会好少量，你合计呢？