近日，车质网从相干渠说念获悉，曾长久占据销量高位的（丨）PLUS车型已负责退出官方销售体系，当今已无法通过比亚迪官方渠说念购买。跟着产物矩阵的进一要领整，这款曾被视为品牌“销量担当”的车型，其市集变装已由全06接替。

从近期市集发扬来看，车型更迭的趋势已尽头明显。数据披露，在11月销量统计中，海狮06单月销量达到25093台，排行品牌车型销量榜第二位；而同时销量为7871台，已下滑至第11名，市集要点转动迹象澄莹。

总结宋PLUS的发展过程，该车于2020年9月负责上市，率先以燃油版块插足市集。2021年，比亚迪推出车型，使其成为较早搭载DM-i超等混动时代的产物之一，也恰是从这一阶段运行，宋PLUS的市集发扬迎来快速上涨。而后数年间，该车型销量抓续攀升，并在2022年11月达到高光时候，单月销量一度冲破63636台，成为其时当之无愧的销量王车型。

跟着比亚迪对王朝网与海洋网产物线进行从头梳理，宋PLUS被纳入海洋网体系，并最终由定位更新、产物力更靠拢的海狮06完成替代。一代畅销车型至此谢幕，象征着比亚迪主力SUV阵营迈入“时代迭代+环球布局”的全新阶段。