[汽车之家 新车首发] 4月22日，在2026北京车展前夜，全新良马i3长轴距版迎来首发亮相，同期，预测随即新车也会在北京车展良马展台上迎来公众亮相。车辆将领有超3米的轴距、破碎1000公里的CLTC纯电续航里程。新车将搭载驾控超等大脑、全景iDrive、第六代电驱系统等重大新本事，并基于新世代的NK平台坐蓐。

新车特色

外不雅方面，全新良马i3长轴距版带来了多项专属贪图与竖立升级，标记性的双肾格栅与焕新演绎后的经典“四眼”大灯翻新性交融，造成强烈合座视觉的“数字天神光翼”。雷达与录像头等感知系统归隐于一神色灯组后方，在不闭塞合座好意思感的前提下为智能驾驶补助提供坚实复古。雕饰感前舱盖通过“峰谷”贪图，强化了俯冲感，传承了良马标记性的领悟基因。车身尺寸方面会相较外洋版i3进行轴距加长，轴距将跳动3米。当作参考，良马i3的长宽高差异为4760/1865/1480mm，轴距2897mm。此外，曼岛绿车漆源自M高性能车型的灵魂车漆初次行使于国产车型。

侧面来看，车辆不时了良马经典的短前悬、长轴距布局，搭配畅达的溜背车顶与宽体翼子板，勾画出蓄势待发的俯冲姿态。新车腰线呈现上提样式，车顶线条与车尾的承接过渡恰到公正的与腰线相麇集，前后侧翼子板呈现出宽体的视觉成果。同期，霍夫迈斯特弯角，这一1961年头次出当今BMW 1500上的标记性元素——被完整保留并优化，以亮玄色饰条强化综合，成为车流中一眼可辨的良马身份标记。此外，车辆还将聘请中国专属的全新半守秘式门把手，C柱提供发光M标记。

车辆尾部不时了勤俭的贪图格调，聘请横向布局的“L”型灯带，以中间的Logo为中心向两侧蔓延并与车身线条交融，点亮后呈现出机敏的光效，与前脸“7”字形日行灯造成齐备呼应。这一贪图既强化了车辆的宽体视觉成果，又传承了L型尾灯的高辨识度基因。值得一提的是，良马依旧特殊刺眼环保再生材料的行使，新车所配备全新轮圈、前保障杠以及悬架等多处部件均聘请再生材料。

内饰方面，新车的座舱依旧聘请“以驾驶者为中心”的理念，聘请白+灰撞色搭配，搭载全景iDrive+智能座舱，中控配备17.9英寸庄重框中控屏，提供43.3英寸视平线全景走漏系统、3D昂首走漏系统以及专属多功能所在盘等。竖立方面，新车提供三区自动空调、电动休养多功能座椅、Harman Kardon音响系统。

能源方面，参考外洋版全新良马i3，其聘请800V高压平台架构，i3 50 xDrive车型配备双电机四驱，搭载第六代eDrive电驱系统，聘请后轴EESM+前轴ASM电机本事，系统最大功率345kW/469马力，峰值扭矩645牛·米，电板容量为108kWh，WLTP工况续航最高900km(暂定)。电板方面，新车提供400kW超充，10分钟可补能400km续航，调换快充最高22kW。值得一提的是，新车还配备了通过电机精确遣散的无感刹停功能。

裁剪点评

良马i3是良马电动化的里程碑车型，于今已历经了三代进化。初代i3在2011年见识车亮相，2013年厚爱量产，2014年入口中国，9年专家销量约25万辆，2022年厚爱停产。2022年头代i3停产后，良马随即推出中国专属纯电动3系——国产i3，车辆基于CLAR平台打造，定位纯电中型轿车，不时3系操控与长轴距空间。2026年，全新一代i3(代号NA0)迎来首发，基于新世代NK平台、800V高压架构、第六代电驱系统。车辆将在慕尼黑工场坐蓐，欧洲最初上市。

2022年现金良马i3登陆国内时，中型纯电动轿车阛阓竞争尚属宽松，凭借豪华品牌纯电中型轿车的定位🦄九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌【登录入口】风靡全球的娱乐游戏集团，它赶紧占据细分阛阓一隅之地，成为不少破费者心中豪华品牌电动化的标杆。如今全新一代良马i3长轴距版迎来首发，国内中型纯电阛阓果决成为竞争强烈的红海，自主新能源品牌、造车新势力与传统豪华品牌全面入局，20万至40万价位竞品密集、价钱与本事内卷加重，破费者取舍多元且条目更高。在此花样下，全新良马i3长轴距版绝非节略换代，而是良马在电动化深水区直面强烈竞争的重磅答卷。(文/汽车之家 姚宇)